搜索汽車車身設計中孔邊距問題
2017-02-27 by:CAE仿真在線 來源:互聯網
在汽車設計中,我們往往會遇到很多比較頭疼的問題,在具體設計中控制公差,尺寸具體是多少往往沒有具體概念,也會在車身設計中存在一些問題,
如:
1.沖壓負角問題
2.孔邊距問題
3.圓角問題
4.非配合面間隙問題
5.工藝缺口問題
6.修邊問題
7.定位孔問題
8.焊接問題
9.漏液孔問題
以上9個問題是在對鈑金設計時新人常常在設計中存在的問題,下面我就介紹一下汽車車身設計中孔邊距問題,對于其他幾項,在后面會相繼介紹。
那么車身設計過程中我們都會好、遇到哪些孔位呢?
按照車身沖焊件孔分類
1 按照汽車設計中制作的用途分類: 可以分為定位孔、功能孔(結構安裝孔,裝配過孔,焊接過孔,涂裝工藝孔-電泳工藝孔、排水工藝孔、排氣工藝孔、注蠟工藝孔,減重孔) ;
要是按照加工精度分類: A級——為聯結而設計的孔徑尺寸(如連接板上的螺釘過孔、銷孔、鉚釘孔、裝配件的螺母孔和螺釘過孔、夾具定位孔等)。
B級——次要孔徑尺寸(如纜索、線束過孔、焊接電極讓位孔、排水孔、減重孔等)。有這么多的孔,那么在開孔過程中都會遇到哪些問題呢?
汽車車身設計中孔邊距問題:
1.孔與孔邊界距離a ≥3~5mm
2.孔邊到折邊圓角切邊距離大于2t,而且最小大于2mm;
3.孔邊到切邊距離a ≥ 3mm,如果沖孔、修邊同時進行時, a ≥ 5mm
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