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【資料圖】

近日，楓涇鎮(zhèn)白牛新村停車難問題，正隨著小區(qū)內(nèi)停車位改造工程的實施，逐步得到緩解。

在白牛新村，施工人員正在小區(qū)道路上劃白色的標志線。周圍已經(jīng)劃好的停車位內(nèi)，不少車輛有序停放在道路兩側，與之前無序亂停的場面形成了對比。

白牛新村位于楓涇鎮(zhèn)白牛路99弄，地處楓涇鎮(zhèn)中心區(qū)域，與一路之隔的白牛二村組成了白牛小區(qū)。小區(qū)由39棟樓、64個樓道、19戶別墅和1個城中村組成。其中最早一批樓房于1985年竣工，是典型的混合型老舊小區(qū)。因年代久遠，小區(qū)的基礎設施相對落后，特別是內(nèi)部道路的規(guī)劃已無法滿足當下居民生活的需求。

“以前這里沒有規(guī)范劃線的時候，大家都亂停亂塞，下班晚一點可能就找不到車位了。”回想起曾經(jīng)的停車難題，居民劉小姐直搖頭，“停車位改造完成后，就可以不用每天為了占車位絞盡腦汁?！?/p>

“我們這個小區(qū)是老舊小區(qū)，原先小區(qū)內(nèi)是沒有配套停車位的，老百姓的停車難的確是一個大問題，這幾年居民要求改造的呼聲也很高，所以今年我們就把這個迫切需要解決的難題提上了日程?！卑着＞用駞^(qū)黨總支書記沈海紅表示。老舊小區(qū)改造即是民生工程也是民心工程，今年5月初，在黨建引領下，白牛居民區(qū)黨總支帶領居委會、業(yè)委會、物業(yè)等社區(qū)治理的“三駕馬車”積極規(guī)劃，群策群力破解停車難問題。“居住在這里的老百姓最有發(fā)言權，要解決老百姓急難愁盼的事情就要詢問他們的意見。”在沈海紅看來，解決“停車難題”的突破口在于小區(qū)內(nèi)的居民。為此，在正式施工前，社區(qū)治理的“三駕馬車”通過車輛排摸、前期征詢、專題會議等形式，聚焦居民需求，確定改造重點。

事實上，面對改造資金有限、居民需求難調(diào)等問題，如何精準對小區(qū)停車難問題“對癥下藥”，白牛居委會、業(yè)委會、物業(yè)三方做出了很多有益探索。為確保小區(qū)內(nèi)一戶一車位，在不破壞整體綠化的情況下，充分挖掘小區(qū)內(nèi)可利用的邊角空地。“大部分居民是很理解的，也有居民反饋，如車位轉彎角度不夠等問題。我們通過現(xiàn)場實地考察后，發(fā)現(xiàn)確實存在轉彎、倒車比較難的車位，會及時聯(lián)系第三方擦掉重新畫?！鄙蚝＜t說，在施工期間針對居民反饋的問題居委會、業(yè)委會、物業(yè)會及時聯(lián)動解決，盡可能滿足居民需求。

近年來，“有事先開會”成為白牛小區(qū)在社區(qū)治理上積極探索的新路子。在居委會、業(yè)務會、物業(yè)“三駕馬車”共商共治的相互配合下，白牛小區(qū)夯實居民自治，為小區(qū)治理添磚加瓦。